Duster получи нов Eвро-6 мотор

Работният му обем е същият както преди - 1,6 л, но мощноста му е повишена с 10 к.с. до 115, които се постигат при 5500/мин. Новата мощност е отелязана и в името на агегата - 1.6 16V 115. Максималният въртящ момент също е леко увеличен с 8 Нм до 156 Нм при 4000/мин.
Ускоряването от място до 100 км/ч с новия мотор става за 11 секунди, което с поовин секунда по-добър резултат от това на стария мотор за версията с предно прдедаване. Вариантът 4х4 има още по-голямо подобрение - 0,8 секунди, при резултат от 12 секунди в упражнението.
Шофьорът едва ли ще усети тези разлики, но няма как да не забележи нещо доста по-важно - намаляването на раз хода на гориво, постигнато от новия мотор, който вече е снабден и със системата start&stop стандартно. С новия мотор кросовърът вече може да тегли прицеп с маса от тон и половина, докато със стария мотор цифрата беше 120 кг.
Обновен е и 1,5-литровият дизел с мощност 110 к.с. - максималният му въртящ момент е увеличен с 20 Нм до 260, намален е и разходът на гориво.
Източник: Автопрес