Автоновини

Статии, отбелязани с етикет ‘Porsche’

Днес в Porsche Museum влезе половинмилионният посетител, откакто беше открит новият музей на немската марка. Това става само 11 месеца след като музеят бе открит на 31 януари тази година.
Половинмилионният посетител бе член на германското семейство Розенбергер. Те бяха посрещнати в музея лично от директора Аким Стежкал, който коментира: “Да достигнем това невероятно число преди Коледа в първата ни година е наистина прекрасен подарък за нас.”
Юбилейните посетители също получиха изненадващ подарък – ваучери за тест драйв на новия модел Panamera. Семейство Розенбергер ще могат да ползват спортното купе с четири врати цял уикенд.

Източник: Агенция Speed-Press

Най-новият модел на Porsche – четиривратото купе Panamera, се радва на огромен интерес от страна на клиентите. Доказателство е фактът, че само 3 месеца след началото на производството от завода в Лайпциг слезе 10 000-ият автомобил. Той е сиво Panamera Turbo за клиент от Сингапур.
Плановете на Porsche за Panamera са производство на 20 000 коли годишно. “Продажбите на Panamera нарастват. Вече имаме 9000 поръчки и награди като Goldenes Lenkrad и Auto Trophy”, коментира шефът на Porsche Михаел Махт.
Най-продаваната версия на Panamera е 4S, която заема 44% от търсенето, следвана от Turbo (36%) и Panamera S (20%).

Източник: Агенция Speed-Press

Ателието Porsche Design подготви нова версия на своя автоматичен часовник Flat Six P`6310. Този път той е с черна каучукова каишка, циферблатът също е черен, но втората часова зона е изпълнена в оранжево, за да се подчертае връзката между инструмента на времето и автомобилите от легендарната марка.
Формата на часовника остава вярна на дизайна на джантите на истинско 911. Материалът е неръждаема стомана, а запасът за ход е 42 часа.
Желаещите да комбинират своя 911 GT3 RS с часовник Porsche Design Flat Six P`6310 на китката си ще трябва да прежалят приблизително 2450 евро.

Източник: Агенция Speed-Press

Вчера Volkswagen обяви финалазирането на сделката по изкупуването на 49,9% от акциите на Porsche. Пакетът е струвал на VW 3,9 милиарда евро. Припомняме, че дълговете на производителя от Щутгарт Цуфенхаузен са следствие от няколкото кредита, които легендарната компания получи в желанието си да придобие акциите на „народната марка”. В момента Porsche държи 51% от VW. Автомобилният гигант ще купи и катарския инвестиционен фонд Holding LLC, който пък на свой ред ще придобие от производителя на спортни автомобили 17% от акциите му във VW.
Следващата стъпка е изкупуването на дилърската мрежа Porsche Holding Salzburg. Сливането на двете компании ще завърши окончателно през 2011 г., след което Porsche ще стане десетата марка в портфолиото на автомобилния гигант. Очаква се в дългосрочен план печалбата на Volkswagen Group да се увеличи със 700 млн. евро.

Източник: Агенция Speed-Press

Porsche представи първия в света акумулатор с литиево-йонна технология. Той ще се предлага като допълнително оборудване за моделите GT3, GT3 RS и Boxter Spyder.
Всички тези автомобили са с максимално намалено тегло, за което литиево-йонният акумулатор допринася. При същите характеристики той тежи 6 килограма, или с 10 кг по-малко от стандартен акумулатор 60 Ah. При поръчка литиево-йонният акумулатор се доставя като отделен компонент заедно с автомобила, който е снабден с обикновен акумулатор. Причината е, че литиево-йонният модел не може да работи при температури под 0 градуса по Целзий. Затова автомобилите са снабдени със стандартен акумулатор, а при подходящи условия собствениците могат да си сменят батерията с литиево-йонната, за да намалят теглото на колата. Литиево-йонният акумулатор има същата основа и същите точки за монтаж като стандартния и смяната е изключително лесна.
Цената на литиево-йонния акумулатор е 1904 евро с ДДС, когато се поръча заедно с автомобила. Той може да се поръча и отделно от клиенти, които вече имат гореспоменатите автомобили, но тогава цената е 2499 евро с ДДС.

Източник: Агенция Speed-Press

Porsche разкри новия състезателен модел GT3 R, който ще замени досегашния Cup S.
Колата ще участва в надпреварата на FIA GT3 през 2010 г.
Porsche GT3 R ще се задвижва от 4-литров агрегат с 6 цилиндъра тип боксер. Монтиран в средата на шасито, той ще произвежда максимална мощност от 480 к.с. Двигателят е комбиниран с 6-степенна секвенциална трансмисия. В новата състезателна версия инженерите на Porsche са постигнали по-добра управляемост и стабилност благодарение на подобрените системи ABS, traction control и „throttle-blip"- функция на звука, издаван от автомобила, която е подобна на SynchroRev Match при Nissan 370Z.
Екстериорът на GT3 R наподобява този на 911 GT3 RS. Прибавени са издути арки над колелата, ново задно крило и нов преден спойлер.
Porsche GT3 R ще направи световната си премиера на 14 януари по време на автомобилното шоу в Бирмингам, Великобритания. Цената на състезателната версия е 279 000 евро без местните данъци и ДДС.

Източник: Агенция Speed-Press

Porshe отчете оперативна загуба от 4,4 милиарда евро за фискалната 2008-2009 г., завършваща на 31 юли. За сравнение за миналата фискална година Porsche има печалба от 8,6 милиарда евро. Основен фактор за загубата е неуспешният опит на Porsche да купи контролния пакет от акции на Volkswagen Group, който доведе до огромни задължения. Тази загуба доведе до необходимостта значителна част от дяловете на компанията да бъдат прехвърлени на Катар.
Загубата е отчетена от основната компания Porsche Automobil Holding SE. Същевременно дъщерната фирма Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, която се занимава с производството и продажба на автомобили, продължава да е най-печелившият автомобилен производител в света с двуцифрена процентна печалба от продажбите.
Припомняме, че през миналата година Porsche имаше амбиции да купи Volkswagen. На 5 януари 2009 г. Porsche придоби над 50% от акциите на Volkswagen Group, но за да осъществи целта си, компанията потъна в заеми от над 10 милиарда евро и не бе в състояние да покрива задълженията си.

Източник: Агенция Speed-Press

Porsche представя модела Boxter Spyder. Автомобилът чества своя световен дебют на автосалона в Лос Анджелис, а на пазара ще излезе през февруари следващата година.
Boxter Spyder е специално създадена версия, предназначена за каране с открит покрив. Тя има оригинален дизайн с по-ниски странични стъкла, издължен гюрук и нов аеродинамичен пакет, с който издълженият дизайн напомня за Carrera GT.
Boxter Spyder тежи едва 1275 килограма, което го прави най-лекия автомобил в цялата гама на Porsche. Задвижването се осигурява от познатия 3,4-литров, 6-цилиндров боксеров двигател с директно впръскване на горивото, а мощността е 320 конски сили, или с 10 повече от Boxter S. С автоматичната скоростна кутия с два съединителя PDK и при използването на Launch Control автомобилът се ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунди, развива 267 км/ч при свален гюрук и дава среден разход на гориво от 9,3 л/100 км.
Porsche Boxter Spyder излиза на пазара през февруари 2010 г., а цената с ДДС за европейските пазари е 63 404 евро.


Видео на Porsche Boxter Spyder вижте тук.

Източник: Агенция Speed-Press

Специалната изненада в броя е ексклузивно интервю с министър-председателя Бойко Борисов. Той е еднакво обичан и мразен, но рейтингът му счупи всички досегашни рекорди за одобрение на политици. Западните медии го наричат “моралния супермен на българската политика”. С министър-председателя на Републиката… за приоритетите му, за политиците и далаверите, за вътрешнопартийните разпри в БСП, за това каква е ползата да имаш добър PR, за връзката кмет-премиер и има ли Бойко време за личен живот…
Брой 58 на драйв стайл списание Motor Show запознава отблизо читателите с най-взривоопасния телевизионен водещ, разказва няколко рецепти за бизнес успех, открива вратите на най-голямото автомобилно изложение в света – Франкфурт, разкрива кои са най-големите постижения в 90-годишната история на Citroen и как Bugatti представи най-луксозния и мощен седан в света. Уникалните спортисти Corvette C6 и Opel Insignia OPC летят на страниците на списанието.
Традиционната рубрика на нови автомобили Fresh Paint стартира с репортаж от най-голямото автомобилно шоу на света за годината – „Франкфурт 2009”. Залите представиха визия за близкото бъдеще на автомобила, а акценти са Peugeot iOn, BMW Vision Efficient Dynamics и Aston Martin Rapidе.
В тематичния брой “най-най-най” тествахме специална селекция спортни автомобили. Corvette C6 е олицетворение на американските масъл кари и най-отличителен представител на спортистите зад океана. Далечният му братовчед Opel Insignia OPC пък му показва как се правят нещата в Европа.
Всяка година научаваме кои са носителите на Нобелови награди, но нека отправим и един по-различен поглед – кои са продуктите и изследванията, които на всяка цена трябва да бъдат забравени. Антинобелови награди се присъждат всяка година. Подобно на „Златната малина”, осмиваща "Оскар"-ите, тези призове първо те карат да се смееш, след което да се замислиш. Научете дали е по-добре човек да бъде ударен по главата с пълна или празна бирена бутилка, дали пукането на кокалчетата на ръката води до артрит или пък какъв е ефектът от виагра върху усещането за часова разлика у хамстера.
За разлика от повечето деца, той не мечтае да лети над приказни страни като Питър Пан. В гените му е заложена инженерната мисъл на три поколения предшественици. За много по-малко от един век баща и син, без висше образование и само с увлечение към електричество и математика, успяха да преобърнат автомобилния свят. Историята на фамилията Порше е учебник за постигане на мечти, за принципите на успеха, за преимуществата на постоянството и различното мислене.
Коженото яке и сако достигнаха до статута на задължителното присъствие в гардероба на всеки уважаващ себе си мъж. Въпреки че вече не са задължително притежание само на мачото, нищо от привлекателността им не е загубено. Motor Show представя една стилна фотосесия на кожени облекла с модел Мартин Мартинов, “Мистър България”, заснета в шоурума на луксозната марка Infiniti.

Източник: Агенция Speed-Press

Компанията Porsche ще обнови напълно моделния ред на автомобилите си в близките четири години. През 2010 г. ще дебютира следващото поколение на Cayenne. Очаква се автомобилът да е с много по-сложен дизайн на каросерията отколкото предшественика си, освен това ще е с нови двигатели с директно впръскване на горивото. Същата година Panamera ще се обзаведе с 6-цилиндрови дизелови и бензинови мотори. През 2011 г. Porsche ще предложи хибридна версия на Cayenne, а малко по-късно и за Panamera. От лятото на 2012 г. на пазара ще излезе новото поколение на култовия 911, като вероятно то ще е малко по-дълго от предишното. След още една година Porsche планира да представи неголям кросоувър от класа на Audi Q5, както и нова гама спортни автомобили във версии купе и кабриолет, които ще се позиционират един клас по-високо от 911. След няколко години компанията се надява да удвои продажбите си и броят им да скочи от 75 000 на 150 000. Според Михаел Махт, глава на компанията, това ще е възможно благодарение на разширяването на моделната гама, както и на качването на конвейера на евтини спортни автомобили.

Източник: Агенция Speed-Press