Автоновини

Статии, отбелязани с етикет ‘AMG’

VÄTH Automobiltechnik показа тунинг пакет за Mercedes-Benz E 63 AMG. Преработеният автомобил носи името VÄTH V63RS и предлага нова решетка без емблемата на Mercedes (797 евро), спойлер на задния капак (333 евро), дифузьор от карбон (1773 евро) и карбонова предна броня (1416 евро). Другите промени включват ново снижено окачване с 30 мм (821 евро), 20-цолови трикомпонентни колела, обути в гуми 245/30 – 20 (8211 евро). В интериора присъстват много карбонови аксесоари и украшения (2737 евро), както и велурени стелки с логото на VÄTH (226 евро).
Под капака на V63RS се крие V8 двигател на AMG. Тунерите от VÄTH Automobiltechnik са заменили стандартните клапани с по-големи, преработена е и главата, добавили са нови ковани бутала, спортни разпределителни валове, както и колянов вал, всичко на цена от 19 635 евро. Заедно с препрограмираната електроника оптимизираният 6,2-литров мотор достига максимална мощност от 605 к.с. при стандартни 514 и въртящ момент от 690 Нм при заводски 631.
След направените промени V63RS ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунди, а максималната скорост достига 340 км/ч. Новата спирачна система с 390-милиметрови дискове и 8-бутални апарати за предната ос ще ви струва 5355 евро. От VÄTH оставят своя отпечатък и в салона на V63RS. Карбоновите апликации в интериора се предлагат срещу впечатляващите 2737 евро, докато стелките с логото на компанията ще ви струват допълнителни 226.

Източник: Агенция Speed-Press

За да покажат перфектната аеродинамика на Mercedes SLS AMG, от компанията разпространиха видео, в което спортният автомобил показва уникална маневра в тунел. Автомобилът без проблем минава по стената, дори по тавана на тунела.
Препоръчваме, докато гледате видео клипа, да се заслушате в звука на 6,2-литровия V8 агрегат от AMG, произвеждащ мощност от 571 к.с. и максимален въртящ момент от 650 Нм.


Видеото на Mercedes SLS AMG можете да видите тук

Източник: Агенция Speed-Press

Немската тунинг компания Vath преработи Mercedes CL65 AMG. Колата произвежда мощност от 745 к.с., а максималният въртящ момент достига впечатляващите 1150Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч се извършва за около 4 сек.
За 36 890 евро компанията предлага тунинг пакет на двигателя, включващ препрограмиран компютър, оптимизирана система за охлаждане и нова изпускателна система, комбинирана с boosting система. След инсталацията на силовия тунинг пакет, максималната скорост на колата достига 340 км/ч.
Прибавени са 20-цолови алуминиеви джанти с гуми Vredestein, които ще ви струват 7378 евро. Ако искате към тях 6-бутални спирачни апарати със спирачни дискове с големина 405 мм, ще трябва да доплатите 8082 евро. Снижаването на автомобила с 40 мм струва 1952 евро.
Екстериорните компоненти, като предната престилка, задния дифузьор и задния спойлер на покрива, са изградени от карбон и се предлагат на цена от 3188 евро.

Източник: Агенция Speed-Press

AMG и Cigarette Racing Team, две емблематични компании, си подадоха ръце, за да разработят нова спортна лодка, поръчково изпълнение. Тя ще бъде представена официално на 11 февруари по време на яхтеното изложение в Маями. Дизайнът й е вдъхновен от новия SLS AMG, който ще бъде показан редом с лодката и това ще бъде американската му премиера. Лодката наистина е навлякла кожата на Mercedes-Benz и шлифовката от AMG.
Олекотената конструкция, иновативният дизайн на корпуса, бързата езда, боята, електрониката, моторът, навсякъде се усеща AMG вдъхновението. Максималната скорост на лодката ще е по-висока от 193 км/ч, а размерът е над 42 фута (12,8 м). Освен най-бързата в класа си, тя ще бъде и най-икономичната.
Компанията Cigarette Racing Team е емблематична в бранша и произвежда ултрабързи моторни лодки с доста агресивен дизайн. Нейният слоган „Превръщаме момчетата в мъже от 1969-а насам” говори сам по себе си.

Източник: Агенция Speed-Press

Тунинг подразделението на Mercedes – AMG, планира за бъдещите си модели да използва и дизелови двигатели. Оливер Вих, мениджър производство в AMG, отговарящ за C-Class, E-Class, SLK и SL, съобщи новината пред списание Whatcar. „Ние търсим различни варианти, но ако погледнете плановете ни за електрическия SLS, ще разберете какво ни очаква в бъдеще.”
През 2013 г. AMG ще пусне серийно производство на изцяло нов електрически SLS, преди това не е изключено да видим и дизелова версия от фирмата.

Източник: Агенция Speed-Press

Mercedes обяви официално цената на новия SLS AMG в Германия. От днес, 16 ноември 2009 г., суперавтомобилът с мощност 571 к.с. и с врати тип „крила на чайка” се предлага за 177 310 евро с включени 19% ДДС.
Срещу доплащане клиентите ще могат да избират между редица екстри, като високоефективна керамична спирачна система (9500 евро), AMG спортно окачване (1200 евро), алуминиеви 5-лъчеви колела (950 евро), карбоново покритие на двигателя (4000 евро).
За интериора ще се предлага спортен AMG волан от Alcantara (400 евро), спортни седалки (3300 евро), карбонови елементи и аксесоари (3500 евро), аудиосистема Bang & Olufsen BeoSound (5900 евро).
Въпреки че колата няма да се доставя до пролетта на 2010 г., потенциалните клиенти могат да си я конфигурират на официалния сайт на AMG – www.mercedes-amg.com.

Източник: Агенция Speed-Press

Бъдещето е бързо, много бързо. А доказателствата за това идват в сурова форма: дивата си мощ Merc SLS AMG демонстрира на “Нордшлайфе”, а от сърцето на Ferrari – Маранело, фотографите на Top Gear ще ви разкрият най-технологичния и красив “черен кон” 458 Italia. Италианската грация се появява на бял свят, заобиколена от враждебно настроените SLS, LFA и Aston V12 Vantage. И ако възразите, че те са с предноразположен двигател, то да не забравяме революционния MP4-12C.
Ако това не е достатъчно, ще ви представим новия “бюджетен” автомобил на Bugatti за тези трудни времена. Е, по-скоро новата играчка за червивите с пари, тези, които са готови да се бръкнат с 1 млн. евро, а не се съмнявайте, че има много такива. Като контрапункт на всички тези супер машини ще видите и сравнителен тест на Fiesta и Polo, които до такава степен впечатляват Джеймс Мей, че в края на теста той ще ги нашляпа с един клон. Колегата му Пиърс Уорд има много по-тежката задача да не потроши технологичното чудо Citroen C4 WRC. Точно така, Top Gеar сяда в кокпита вместо 6-кратния световен шампион Себ Льоб в струващата 1,5 млн. евро състезателна бегачка.
Нашият пратеник в Абу Даби Атанас Марков разказва за дебюта на Пламен Кралев в GP2 Asia, а дни преди той да пристигне на пистата “Яс Марина”, Бил Томас е първият журналист, който върти обиколки с Nissan GT-R на струващото над 720 млн. паунда съоръжение.
Изложението в Токио е акцентът в рубриката “Метал”, където представяме Lexus LFA, Toyota FT-86, SupasseV, Nissan Land Glider и много други.
И за да затвърдим убеждението, че бързите автомобили няма да изчезнат скоро, в рубриката “Тест” ще може да прочетете на какво са способни Tramontana R, Nissan 370Z Auto, BMW X5 M или Bentley Supersports.

Източник: Агенция Speed-Press

Mercedes-Benz предлага нов спортен пакет за суперспортната версия C 63 AMG, с помощта на който максималната мощност на двигателя може да бъде увеличена с 30 конски сили. Performance Package Plus е предназначен за онази част от най-взискателните клиенти, на които „стандартната“ версия на автомобила просто не е достатъчна.

Performance Package Plus предлага увеличение в максималната мощност на задвижващия агрегат на Mercedes-Benz C 63 AMG до 358 кВт или 487 конски сили, което доближава колата до състезателната им версия (500 конски сили) в германския шампионат за туристически автомобили DTM. В пакета, който се предлага както за версията saloon, така и за estate, са включени също така и оптимизирана спирачна система, допълнителен заден карбонов спойлер, спортен волан с кожена тапицерия и др.

В комбинация с пакета Performance Package Plus, Mercedes-Benz C 63 AMG е в състояние да се ускори от 0 до 100 км/ч за 4.4 секунди и от 0 до 200 км/ч за 13.9 секунди. Максималната скорост на движение на автомобила е електронно ограничена на 250 км/ч. Цената на пакета за версията saloon е 7080.50 евро, а за комбито е 6426 евро.
Източник: Auto Press

Mercedes-Benz предлага нов спортен пакет за C63 AMG, наречен Performance Package Plus. Компанията заяви, че пакетът ще е достъпен и за двете версии седан и комби. 6,3-литровият V8 двигател е модифициран, монтирани са нови спирачки, а също и карбонов заден спойлер и кожен салон.
Промените в двигателя се свеждат до олекотяване на агрегата с три килограма и пренастройка на електронното управление (ECU). Резултатът е допълнителни 30 к.с. в сравнение с базовата версия, като мощността при C63 AMG Performance Package Plus достига 487 к.с. Максималният въртящ момент е 600 Нм. Колата ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,4 сек (4,5 сек за комби версията), а до 200 км/час за 13,9 сек. Това е с 1,2 секунди по-бързо от стандартния C63 AMG. Максималната скорост е електронно ограничена до 250 км/ч.
Performance Package Plus включва карбонов преден спойлер, нови дискове на спирачките с по-добро охлаждане и спортен волан AMG.
Цената на спортния пакет за C63 AMG е 7080 евро при седана и 6426 хиляди евро при версията комби. Mercedes-Benz C63 AMG Performance Package Plus излиза на пазара в Европа от декември.

Източник: Агенция Speed-Press

AMG комбито на новата E-класа е готово и продажбите му стартират от ноември. То ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,6 сек. Въпреки това багажникът му е огромен и събира от 695 л до 1950 л, а средният разход на гориво е относително нисък за автомобил от тази величина – 12,8 л/100 км. Окачването е нововъведеното AMG RIDE CONTROL. То е спортно и включва електронно контролируема система и нов преден мост. За спирачните механизми са използвани керамиката и композитните материали, а това се прави за първи път в E 63 AMG Estate.
Двигателят е 6,3-литров AMG V-образен 8-цилиндров с по четири клапана на цилиндър и макс. мощност 525 к.с. Той разполага с 11 „коня” повече от предишната версия и въпреки това разходът на гориво е намалял с 12%. Това е следствие от приложението на 7-степенната спортна предавателна кутия AMGSPEEDSHIFT MCT 7, която осигурява един вид мокро стартиране на съединителя и той работи в маслена баня, замествайки конвенционалния конвертор на оборотите. Четири са възможните режими на управление, между които може да избира шофьорът – икономичен Controlled Efficiency, спортен Sport, Sport plus и механичният M Manual. Комбито е с олекотени 19-цолови лети джанти гуми с размер 255/35 R 19 отпред и 285/30 R 19 отзад. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч, както повелява традицията.

Източник: Агенция Speed-Press