Автоновини

Статии, отбелязани с етикет ‘2009’

През 2009 година 9 нови модела обновиха продуктовата гама на Renault. Благодарение на това марката увеличи пазарния си дял при леките автомобили с 0,27%. Клиентите на Renault имаха възможността да се запознаят с новия Megane Hatch и Coupe през месец април. Благодарение на изцяло новия си и атрактивен дизайн, икономични двигатели и отлично поведение на пътя, моделът успя да привлече вниманието на корпоративни и частни клиенти, което доведе до увеличаване на пазарния му дял от 0,24% на 0,81%. След него в България пристигнаха и новото Clio, Clio Grandtour и спортният модел Clio RS, последвани от Laguna Coupe, Grand Scenic, Megane Grandtour и Fluence. Renault завърши 2009 година с пазарен дял от 3,63%. През 2010 ще разчита на налагането на пазара на обновеното семейство Megane, както и на лансирането на нови продукти в лицето на новия Master и спортния Megane RS.
Dacia Logan за трета поредна година остава най-продаваният модел в България, а Sandero прогресивно се налага в сегмента на компактните автомобили. Dacia приключва годината с пазарен дял от 6,78%. През 2010 предстои обогатяване на гамата с излизането на модела Duster в сегмента на 4х4 автомобилите – на шокиращо достъпна цена.
Nissan от своя страна, въпреки рецесията, успява да увеличи пазарния си дял от 2,61% на 2,87%. Успехът се дължи на отличните резултати в сегментите на компактните и премиум SUV автомобили, където Nissan остава безапелационен лидер с пазарен дял от 11,2%. Това става възможно благодарение на нарастващите продажби на доказалия се на пазара Nissan Qashqai, както и като цяло на добрите продукти, конкурентни цени и гъвкави лизингови схеми. През 2010 Nissan предстои да представи обновеното лице на Qashqai през март, a по-късно през годината ще се появят и лекотоварният NV200, компактният кросоувър Qazana и новата Micra.

Източник: Агенция Speed-Press

На традиционна годишна среща с журналисти от бранша, “Мото-Пфое”, вносител на Ford, Volvo, Jaguar и Land Rover, представи резултатите си за 2009 г. и начерта целите си за 2010 г.
През изминалата година на пазара в България са реализирани 2030 автомобила Ford, 277 автомобила Volvo, 15 автомобила Jaguar и 231 автомобила Land Rover. С тези резултати вносителят “Мото-Пфое” отчита пазарен дял от 9,92%. Ръководителите на компанията Димо Николов и Атанас Фурнаджиев отчетоха една много тежка година не само за “Мото-Пфое”, но и за цялата автомобилна индустрия и прогнозираха, че се очаква подобрение в бранша едва през втората половина на 2010 година. От компанията се надяват многобройните новости за всичките марки в портфолиото на “Мото-Пфое” и различни активности да помогнат на фирмата по-бързо и по-лесно да излезе от кризата. Като крайна несправедливост ръководителите на компанията отчетоха факта, че държавата признава за фирмен разход компютъра, но не и автомобила, този незаменим помощник, без който бизнесът в наши дни е немислим.
През 2010 г. Ford ще представи на пазара новите модели C-MAX, S-MAX, Galaxy и Mondeo. От Volvo се очаква изключително атрактивното ново поколение на S60. Land Rover ще представи на пазара през 2010 г. Discovery4, който е един от най-продаваните модели на марката. От страна на Jaguar пък ще дебютира новото поколение на флагмана XJ.
Въпреки трудните финансови условия “Мото-Пфое” ще продължи активно да участва в обществения живот на България с различни дейности, сред които спонсориране на турнира за купата на България по футбол, която носи името “Ford Мото-Пфое”. Компанията ще продължи да организира благотворителното модно ревю “Мото-Пфое”, голф шампионата Volvo Masters, футболния турнир за журналисти “Мото-Пфое и приятели”, ще продължи и да подкрепя експедицията “Перперикон”. Тази година ще приключи и дарителската програма, сезон 2009-2010, като от “Мото-Пфое” призовават всеки, който има възможност, да се включи в тази благородна инициатива.

вижте подробности тук

Подробна пресинформация ще намерите в прикачения файл.

Източник: Агенция Speed-Press

KIA Motors обяви, че общите продажби на пътнически и товарни автомобили за 2009г. възлизат на 1 651 920 броя. С това компанията регистрира ръст от 20,1% за изминалата година, което я определя като един от най-бързо развиващите се автомобилни производители.
По региони – в Китай KIA отбеляза значителен ръст от 69,9% с 256 732 регистрирани единици. В Корея, основните пазари, Северна Америка и Европа продажбата на превозни средства с марка KIA достигна съответно 412 752 броя (30,4% ръст), 304 522 броя (16,2% ръст), 346 181 броя (11,3% ръст) и 242 288 броя (7,7% ръст).
Бестселър на марката за 2009 г. е представителят на С-сегмента Cherato (известен на някои пазари и под името Spectra или Forte) с общо 304 295 продадени единици. КИА Rio се подрежда на второ място с реализирани 177 299 броя, следван от Sportage с регистрирани 172 296 единици. Произведеният изцяло в Европа KIA ceed остава на 4-то място с регистрирани 124 389 продажби, следван от мъника Picanto с реализирани 100 355 единици.
Г-н Hyoung-Keun Lee, изпълнителен вицепрезидент на KIA Motors Corp., заяви: „Използвахме световната икономическа криза през 2009 г. като възможност да увеличим пазарния си дял в определени региони. Успяхме да завладеем сърцата на хиляди автомобилни потребители по цял свят с нови вълнуващи предложения като „Венга”, „Соренто” 2010 и сийд фейслифт – стилна визия, нисък разход на гориво, отлично съотношение цена-качество. Ще положим усилия за увеличаване популярността на бранда и през настоящата година чрез редица атрактивни маркетингови активности като спонсориране на световното първенство по футбол FIFA World Cup South Africa и представянето на още нови модели с марка КИА.”

Източник: Агенция Speed-Press

10,1% ръст в продажбите за месец декември 2009 г. отчита BMW Group. В цял свят компанията е продала общо 123 751 автомобила с марка BMW, Mini и Rolls-Royce в сравнение със 112 423 през същия месец на предходната година. Така трудната 2009 г. приключва за BMW Group с по-малък от очаквания спад в продажбите – 10,4% на годишна база. Общият брой продадени автомобили в цял свят през 2009 г. е 1 286 310 (през 2008 г. – 1 435 876), като с този резултат компанията разширява пазарния си дял и за поредна година затвърждава позицията си на най-успешен производител на премиум автомобили в света.
През 2009 г. BMW Group отчита значително нарастване на реализираните обеми на развиващите се пазари: Китай – 90 536 автомобила (+37,5%), Бразилия – 6 398 автомобила (+118,8%), и Индия – 3 619 автомобила (+24,4%). Германия остава най-големият пазар за автомобили с марки BMW и Mini с общо 258 012 продажби (през 2008 – 284 786/-9,4). 2009 г. е най-успешна за Mini в Германия след обновяването на марката, като тя е реализирала 33 517 автомобила.
През декември доставките на BMW са 105 049 (в сравнение с 2008 г. 97 256), или с 8,0% повече от същия месец през 2008 г. За цялата година те възлизат на 1 068 770 (през 2008 г. 1 202 239 / -11,1%), увеличавайки преднината на марката пред конкурентите й в премиум сегмента.
Пазарното представяне по модели през изминалата година показва значителен ръст в продажбите на BMW Серия 7 +35,7%, BMW X6 +56,8% и BMW Z4 +26,4%. Новите BMW X1 и BMW Серия 5 Gran Turismo, представени през октомври, се радват на отличен прием сред клиентите на марката. Общо 8 499 автомобила BMW X1 и 3052 BMW Серия 5 Gran Turismo са вече в ръцете на щастливи клиенти в цял свят.
Mini също отбелязва месец на силни продажби с ръст от 22,2% и 18 335 доставки (миналия декември – 15,010). За дванадесетте месеца на 2009 г. в цял свят са продадени общо 216 538 автомобила на марката, което е спад от 6,8% в сравнение с 2008 г.
Продажбите на Rolls-Royce са общо 1002, включително 150 автомобила от модела Ghost, доставени през декември.
В България през месец декември на клиенти са продадени 70 автомобила BMW и 7 Mini. Общо за дванадесетте месеца на годината BMW Group България е реализирала 574 доставки на автомобили BMW и 38 на Mini, което е спад съответно с 43,3% и 42,4% в сравнение със същия период на 2008 г. Поради по-ниския спад от този на целия пазар компанията разширява пазарния си дял в премиум сегмента.
„През 2010 г. очакваме стабилизация и плавен ръст в продажбите, предимно през второто шестмесечие, коментира г-н Александър Миланов, управител на „BMW Груп България”. – Важна роля в представянето на компанията имат представените през последните месеци на 2009 г. нови производствени серии BMW Х1 и BMW Серия 5 Gran Turismo, както и xDrive версия за BMW 750i. През пролетта на годината предстои представянето на пазара на новото BMW Серия 5, обновените купе и кабриолет на Серия 3, както и разширяване на моделната гама при BMW 5 Серия Gran Turismo, BMW Серия 3 и BMW Z4.”

Източник: Агенция Speed-Press

От 57 927 бройки през 2008 г., продажбите на леки и лекотоварни автомобили, камиони и автобуси са намалели на 26 813 през 2009 година. Това отговаря на общ спад на пазара с 53.7%.
През изминалата година са продадени 25 705 леки и лекотоварни автомобили (-52.2%). Лидер на пазара за цялата година е Toyota с 2820 продадени бройки. За марката това е спад от 44.5% и означава пазарен дял от 10.97%. След Toyota по продажби се нарежда Peugeot с 2263 реализирани автомобила (45.4% спад и 8.80% пазарен дял). Следват Volkswagen с 2251 продажби (-52.5%, 8.76% дял), Opel с 2191 продажби (-59.9%, 8.52% дял) и Ford (-52%, 7.9% дял). Единствената автомобилна марка, която отбелязва положителни резултати за 2009 г. е Land Rover. Благодарение на голяма корпоративна сделка, Land Rover е продал 231 автомобила за 2009 г., което представлява 29.8% ръст спрямо 2008 г.
Много по-сериозно е пострадал пазарът на професионалната и транспортната техника като продажбите на камиони и автобуси са намалели с цели 73%. Лидер на пазара тук както миналата година е Mercedes с общо 479 продажби, като марката отбелязва спад от 66.8%.
Най-слабо през миналата година се е свил пазарът на мотоциклети и ATV, който е намалял с 25.9% до 488 екземпляра. Лидер на пазара тук са популярните скутери на Peugeot, които с реализирани общо 184 бройки държат 37.7% от пазара.

Източник: Агенция Speed-Press

В САЩ за 2009 г. са регистрирани най-слабите продажби на автомобили от 27 години насам, сочи изследване на агенция Polk. За миналата година в страната са продадени 10,4 милиона автомобила, което е с 21,2% по-малко, отколкото през 2008 г., която също беше слаба.
Прогнозите на Polk обаче сочат, че оттук насетне следва бавен, но стабилен ръст на продажбите. През 2010 г. агенцията очаква продажбите да достигнат 11,5 милиона, или ръст с около 10%. Причините за тези оптимистични очаквания са ръстът през последната четвърт на 2009 г. и правителствените програми в САЩ, които още продължават.
Polk обяснява, че американската икономика се възстановява, но производителите трябва да са внимателни в прогнозите, тъй като след края на правителствените програми за изкупуване на стари превозни средства потребителите може да решат да спрат да купуват автомобили.

Източник: Агенция Speed-Press

Rolls-Royce е продал 1002 автомобила през миналата година, което е резултат, близък до 2008 г., въпреки трудните икономически условия на пазара. Компанията също така обяви, че е поставила рекорд по изпълнение на уникални поръчки.
През декември Rolls-Royce започна доставките на новия модел Ghost, като вече са предадени на клиенти около 150 екземпляра от автомобила. Около 85% от клиентите на Ghost са нови за марката Rolls-Royce, което открива голям потенциал пред компанията в бъдеще.
Най-продаваният модел отново е четиривратата версия на Phantom във вариантите с къса и дълга база, на която се падат повече от една трета от всички продажби. През изминалата година Rolls-Royce съобщава, че е изпълнил рекорден брой уникални поръчки за оборудване от страна на клиентите именно за тези две модификации от гамата. Също с гордост се отбелязва и успехът на двувратите модели Phantom Coupe и Drophead Coupe, чиито клиенти са също нови за марката.
Най-големият пазар за Rolls-Royce и през миналата година остава САЩ с 33% от общите продажби, но с леко свито потребление. Компанията обаче регистрира ръст в поръчките от азиатския регион. В Европа продажбите на Rolls-Royce остават стабилни.
За 2010 г. Rolls-Royce очаква ново увеличение в продажбите си благодарение на новите продукти в гамата, която вече се състои от 5 различни модела. Фабриката в Гудууд работи на две смени и има нова поточна линия.

Източник: Агенция Speed-Press

Екатерина Михайлова-Пецу, "Мисис България Планета 2009", е една от малкото жени у нас, с която можете да си говорите за Формула 1. Тя е издател на списание F1 Racing България, а любимият й пилот е Дженсън Бътън. На 30 октомври тя бе избрана за “Мисис България 2009 Планета”, в борба с 15 финалистки от близо 300 кандидатки. В същото време у нас пристигна един от първите екземпляри в Европа въобще на новото, 5-о поколение на Chevrolet Camaro, какъв по-подходящ избор за 5-ата годишнина и 60-и брой на тема юбилей от възкръсналата легенда.
В рубриката за новости Fresh Paint дебютират моторът Ducati Multistrada 1200, новото Audi A8, Infiniti M, Volvo S60, Renault Twingo RS Gordini и новата BMW Серия 5. За представянето на последната баварците бяха избрали своя развоен и инженерен център в Мюнхен. Във внушителната сграда от стомана и стъкло работят стотици техници и дизайнери на BMW. Понякога между двете професионални групи възниква напрежение, защото желанията на дизайнерите може да се окажат технически неизпълними. Но има и случаи, в които след дълги усилия техниците успяват да сътворят променен механизъм, така че да не се нарушава идеята за визията. Такива примери има и при новата Серия 5 Седан.
Точно преди 35 г. Porsche се решава на рискованата стъпка да сложи турбо двигател в серийните си коли. Първият 911 Trubo е представен през 1974 г. под името 930. Пет поколения по-късно двигателят вече е 3,8 литра, а автомобилът – по-лесен за управление от всякога. Другите тестове на броя са BMW X1, Skoda Superb Combi, Subaru Outback и Lexus RX 450h.
През 1955 г. на автосалона в Париж е представен един много интересен автомобил. Дотолкова, че всички го пожелават и само за час са поръчани 800 бройки. Историята се повтори 54 години по-късно, но във Франкфурт. Новият DS3 e наистина оригинален подарък, който марката прави на почитателите си по повод 90-годишния си юбилей, а списанието го представя под формата на чаровен моден диктатор във фотосесия.
Drive Style списанието Motor Show е събрало най-секси месеците от календарите за 2010-а. Тук в стихията си наистина са италианците – Pirelli, Campari и Lavazza. Немците от STIHL обаче по никакъв начин не им отстъпват.
Рубриката “Зад волана” представя спортния журналист Крум Савов – за стъпките му от в. „Народен спорт“, през БНТ и Нова телевизия, до „Спортмания” в Канал 3.
Печеливши ли са състезанията от Формула 1? На този въпрос отговаря списанието с изследване на печалбите за организаторите и правителствата на всички кръгове в шампионата.

Източник: Агенция Speed-Press

Подобряването на тенденциите на автомобилните пазари, както и успехът на новите модели на Peugeot и Citroën доведоха до доста по-високо от прогнозираното ниво на производство и продажби.
Производството през четвъртото тримесечие на 2009 ще бъде по-голямо с 30% спрямо същия период на 2008 и със 17% по-голямо спрямо третото тримесечие на текущата година.
Тази промяна налага преразглеждане на прогнозата за резултатите за 2009 година: текущата оперативна печалба за второто полугодие на 2009 би следвало да бъде стабилна, а очакваният свободен паричен поток за цялата 2009 да е положителен.

Източник: Агенция Speed-Press

Издателката на българското издание на списание F1 Racing – автомобилната журналистка Екатерина Пецу, спечели титлата „Мисис България Планет 2009” на 11-ото издание на конкурса за омъжени дами. Катя пребори конкуренция от над 300 кандидатки в предварителния кастинг и 12 претендентки за короната във финалния тур. Титлата й дава право на участие в едноименния световен конкурс догодина.
Короната й бе предадена от носителката на титлата „Мисис България Галакси 2008” Галина Недялкова, а Катя стана фаворитка на вината “Булгара”, както и на светското списание “Стори”.
Елена Караколева стана „Мисис България Вселена 2009”, Капка Тодорова – „Мисис България Глоуб 2009”, а Лазарина Стефанова – „Мисис България Свят 2009”.
Надпреварата се проведе в три тура, като в първия кандидатките дефилираха със спортните облекла на „Примо Емпорио”, а във втория – облечени с еднакви тоалети на конкурса представиха близките си. В третия финален тур участничките се представиха с официалните рокли на My Lady и Pronovias.
В журито блестяха Елеонора Манчева, „Мисис Вселена 2007”, Катя Дунева – носител на короната „Мисис България Вселена 2007”, Яна Далакова, първата „Мисис България” – Петрана Берисо, миналогодишните победителки Милена Шаркова и Галина Недялкова, Радостина Хаджииванова, телевизионният водещ Сава Цеков и Анелия Петкова, официален дизайнер на конкурса.

Източник: Агенция Speed-Press