Автоновини

Статии, отбелязани с етикет ‘показа’

G-Power разкри лимитирана версия Typhoon Black Pearl. Вдъхновен от предишния X5 Typhoon, Black Pearl предлага агресивен боди кит, нов преден капак с огромни въздуховоди, по-раздути калници и аеродинамични странични прагове.
В задната част е монтиран нов дифузер и спойлер на покрива. Алуминиевите джанти са Silverstone – 23-цолови, обути в гуми Michelin. Typhoon Black Pearl се задвижва от 4,8-литров V8 агрегат с механичен компресор SK III RS, високопроизводителна състезателна изпускателна система, ковани бутала MAHLE, нови инжектори и ревизирана електроника. Двигателят произвежда максимална мощност от 625 к.с. и въртящ момент от 700Нм. Това му позволява да ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,5 сек, а от 0 до 200 км/ч за 16 сек. Максималната скорост достига 300 км/ч.
Цената на Typhoon Black Pearl е 295 000 евро.

Източник: Агенция Speed-Press

Mazda официално представи фейслифт на Mazda6 в Япония. Автомобилът предлага промени по екстериора, подобрено окачване и управление и изцяло нов 2-литров 4-цилиндров бензинов двигател с директно впръскване. Предната решетка и предната броня са с нов дизайн, колелата са алуминиеви с размер 17 или 18 цола. В интериора са използвани хромирани материали и ново лъскаво пиано-лак черно покритие. Под предния капак е монтиран новият 2-литров DISI двигател с директно впръскване. Засега няма официална информация за агрегата, но е твърде вероятно той да е идентичен с този в новата Mazda5 MPV, която ще дебютира в Женева през март.

Източник: Агенция Speed-Press

Toyota представи новата концепция FT-86 G Sports на изложението в Токио. Прототипът със задно предаване е разработен съвместно със Subaru и ще участва в компютърната игра Gran Turismo 5. Заедно с колата дебютира и новата "G Sports" емблема, която Toyota планира да използва в цяла серия от коли, модифицирани от Gazoo Racing, предвидени само за японския пазар.
Инженерите са подобрили турбокомпресора, който е монтиран допълнително към 2-литровия четирицилиндров боксер от Subaru. Модификациите по купето включват по-широка предна броня и раздути калници. Отпред се забелязва нов спойлер, предният капак има въдуховоди за охлаждане на двигателя и е изработен изцяло от карбон.
Колата е оборудвана и с ново задно крило на капака на багажника, както и с нови стоп светлини. Задната броня също е нова, с вграден дифузьор. Колелата на концепцията са 19-цолови, обути във високоскоростни гуми Bridgestone Potenza. Седалките са Recaro и подчертават спортния вид на интериора в японския концепт.

Източник: Агенция Speed-Press

Aprilia разкри, че ще поддържа екипа на Giofil със специално модифициран мотоциклет RXV 4,5 за предстоящото рали “Дакар” 2010. Моторът записа победа в клас 450 куб. см през 2008 г. и 2009 г. в „Ралито на фараоните”, като завърши на 3-то място в крайното класиране.
От тази ендуро модификация са направени четири екземпляра с името MXV 4.5 Машините ще трябва да издържат 16 тежки дни от 1 до 17 януари 2010 г. в Южна Америка. Тази година състезанието ще се проведе в Аржентина и Чили.
Каросерията и навигационната система са сред външните доработки. Шасито и двигателят са преработени изцяло, като са подобрени работата и издръжливостта.
Ездачи за тима Giofil ще бъдат Паоло Цеци, Жерард Фарес, Франциско Лопес и Алекс Заноти.

Източник: Агенция Speed-Press

На автомобилното изложение в Дубай бяха представени три уникални автомобила Bugatti Veyron. Това са Soleil de Nuit, Sang d`Argent и Veyron Nocturne. Колите са произведени в един-единствен брой, само от Nocturne ще бъдат произведени пет екземпляра.
Bugatti Veyron Soleil de Nuit е създаден специално за автомобилното изложение в Дубай. Той е изграден от полиран алуминий, боята е единствената по рода си – синьо-черен металик. Цената се очаква да бъде около 1,55 млн евро.
Второто уникално возило, Bugatti Veyron Sang d`Argent, e боядисано в сребърен металик. Страничните врати и предните калници са полирани, колелата са Grand Sport, а въздуховодите на покрива са сребърни. Интериорът е оборудван с Havanna.
Bugati Veyron Nocturne също е изграден от полиран алуминий, за колелата е използван същият материал. В интериора са използвани материали като магнезий и платина. Всичките пет броя са предназначени за Близкия изток.

Източник: Агенция Speed-Press

Dodge показа новата си състезателна версия Viper SRT10 ACR-X. Колата е базирана на състезателния модел Viper SRT10 ACR, който няма разрешение за движение по обществени пътища.
Мощността идва от 8,4-литров V10 двигател, който произвежда 640 к.с. максимална мощност ( 40 повече от стандартния модел). Viper SRT10 ACR-X е с нова изпускателна система, ново окачване, специално настроено за пистови изпълнения. Теглото на колата е понижено със 73 кг.
Инженерите от Dodge са прибавили допълнения по екстериора, подобряващи аеродинамиката и увеличаващи силата на прилепване към пистата и стабилността при завои.
По време на тестове на пистата Laguna Seca автомобилът е постигнал време от 1,31 мин за една обиколка, което е с 3 сек по-добро от стандартния Viper SRT10 ACR.
Dodge Viper SRT10 ACR-X ще бъде пуснат в продажба само в САЩ от пролетта на 2010 година на цена от 110 000 долара.

Вижте видео на Viper SRT10 ACR-X тук

Източник: Агенция Speed-Press

Noviec Rosso показа нов оптичен и силов пакет за Ferrari California. Агресивният бодикит е изцяло от карбон и включва преден спойлер, странични прагове, заден дифузьор и нов спойлер на задния капак. Новите трикомпонентни NF3 колела допълват спортния дизайн, те са с размери 9Jx21 отпред и 11,5×22 отзад. Обути са в гуми на Pirelli (255/30 ZR 21 и 315/25 ZR22).
4,3-литровият V8 двигател е с препрограмиран софтуер и нова изпускателна система от неръждаема стомана с клапа за промяна на звука, която се контролира от превключвател Manettino. Тези промени са прибавили нови 40 к.с. и 33 Нм към динамичните характеристики на California, които достигат максимална мощност от 500 к.с. и максимален въртящ момент от 518 Нм при 5300 об/мин.
Novitec Rosso предлага нови спортни пружини, които намаляват просвета с 35 мм, както и хидравлична система, която повдига предната част на колата с 40 мм и при скорост над 80 км/ч системата автоматично връща окачването в първоначална позиция.
Агенция Speed-Рress

Източник: Агенция Speed-Press

Nissan показа фейслифт на кросоувъра Qashqai. Компактният кросоувър се оказа изключително успешен за японската компания, като реализираните продажби продължават да се увеличават.
Модернизираният Qashqai ще се появи през пролетта на 2010 година. Той разполага с обновена предница – нов капак, нова предна броня и нови светлини, използващи LED технология. Задната част на автомобила остава непроменена.
Новият Qashqai ще получи два нови екстериорни цвята, червен (Red Magnetic) и титаниево сив (Titanium Gray). Подобрената аеродинамика и редуцираното тегло помагат на модела с двигател 1,5 dCi да намали вредните емисии от 137 до 129 г/км.

Източник: Агенция Speed-Press

Преди броени часове на автосалона в Лос Анджелис Hyundai представи за първи път пред публика новия модел i40. Автомобилът, който от доста време подклажда любопитството на автоманиаци и папараци, е поредното доказателство за все по-стремителния възход на компанията към върховете на дизайна, високите технологии и екологичния подход към заобикалящата ни среда.
Първото, което прави впечатление в новия модел, е поредната крачка напред във вече декларирания с Hyundai ix35 дизайнерски стил „флуидна скулптура”. Елегантните плавни линии, характерни за флуидите в природата, комбинирани с повече остри форми, създават илюзията за едно постоянно движение и придават на автомобила динамичен и експресивен силует, допълнен от агресивната решетка и изтеглените предни фарове.
Същите флуидни форми, но без дръзките елементи в екстериора, са използвани и в купето. Плавните криви на централната конзола, вратите и допълнителните елементи придават на интериора изискания стил на автомобил от по-високия сегмент, който се допълва от комфортните седалки и функционалните уреди за управление.
За момента Hyundai i40 е оборудван с новия бензинов двигател с директно впръскване Theta II 2,4, благодарение на който автомобилът се нарежда на първо място едновременно по мощност и по икономичност в своя клас. Силовият агрегат осигурява мощност от 198 к.с. при 6300 об/мин и въртящ момент от 184 Нм при 4250 об/мин. Разходът на гориво е 6,7 л/100 км в извънградски режим на управление и 10,2 л/100 км в градски условия. Силовият агрегат е куплиран с 6-степенен Shiftrionic автоматик или също 6-степенна механична скоростна кутия. В края на следващата година се очаква Hyundai i40 да се появи и с четирицилиндровия турбодизел Theta II GDI, както и в ековарианта Blue Drive.
Производството на Hyundai i40 започва през декември в завода на Hyundai в Алабама, като се очаква първите автомобили да се появят на пазара в САЩ през януари.

Вижте видео на Hyundai i40 тук.

Източник: Агенция Speed-Press

Volkswagen представи концепцията Up! Lite на автосалона в Лос Анджелис, който отваря врати за публика утре (4 декември). Това е третият прототип от серията. Тези автомобили са базирани върху бъдещия компактен сериен модел на Volkswagen, който ще се появи на пазара в края на 2011 г.
Up! Lite е двуврат автомобил с атрактивен дизайн и размери 3,84х1,60х1,40 метра (дължина х ширина х височина). Въпреки компактните си размери, той предлага място за четирима пътници в купето. Интериорът е изпълнен висококачествено и предлага високи технологии в малкия клас. Автомобилът има и рекордно нисък коефициент на въздушно съпротивление от 0,237.
Тежащият 695 килограма прототип се задвижва от хибридна система с 2-цилиндров турбодизелов двигател и електромотор. Общата мощност на системата е 65 конски сили, които позволяват да се развива максимална скорост 160 км/ч и да се постига ускорение от 0 до 100 км/ч за 12,5 секунди. Скоростната кутия е 7-степенна DSG, а задвижването е на предните колела. С тази хибридна система Up! Lite предлага среден разход на гориво от 2,44 л/100 км и отделя 70 г/км CO2 вредни емисии.

Източник: Агенция Speed-Press