Автоновини

Архив за ‘тунининг’ Category

VÄTH Automobiltechnik показа тунинг пакет за Mercedes-Benz E 63 AMG. Преработеният автомобил носи името VÄTH V63RS и предлага нова решетка без емблемата на Mercedes (797 евро), спойлер на задния капак (333 евро), дифузьор от карбон (1773 евро) и карбонова предна броня (1416 евро). Другите промени включват ново снижено окачване с 30 мм (821 евро), 20-цолови трикомпонентни колела, обути в гуми 245/30 – 20 (8211 евро). В интериора присъстват много карбонови аксесоари и украшения (2737 евро), както и велурени стелки с логото на VÄTH (226 евро).
Под капака на V63RS се крие V8 двигател на AMG. Тунерите от VÄTH Automobiltechnik са заменили стандартните клапани с по-големи, преработена е и главата, добавили са нови ковани бутала, спортни разпределителни валове, както и колянов вал, всичко на цена от 19 635 евро. Заедно с препрограмираната електроника оптимизираният 6,2-литров мотор достига максимална мощност от 605 к.с. при стандартни 514 и въртящ момент от 690 Нм при заводски 631.
След направените промени V63RS ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунди, а максималната скорост достига 340 км/ч. Новата спирачна система с 390-милиметрови дискове и 8-бутални апарати за предната ос ще ви струва 5355 евро. От VÄTH оставят своя отпечатък и в салона на V63RS. Карбоновите апликации в интериора се предлагат срещу впечатляващите 2737 евро, докато стелките с логото на компанията ще ви струват допълнителни 226.

Източник: Агенция Speed-Press

Mercedes-Benz предлага нов спортен пакет за суперспортната версия C 63 AMG, с помощта на който максималната мощност на двигателя може да бъде увеличена с 30 конски сили. Performance Package Plus е предназначен за онази част от най-взискателните клиенти, на които „стандартната“ версия на автомобила просто не е достатъчна.

Performance Package Plus предлага увеличение в максималната мощност на задвижващия агрегат на Mercedes-Benz C 63 AMG до 358 кВт или 487 конски сили, което доближава колата до състезателната им версия (500 конски сили) в германския шампионат за туристически автомобили DTM. В пакета, който се предлага както за версията saloon, така и за estate, са включени също така и оптимизирана спирачна система, допълнителен заден карбонов спойлер, спортен волан с кожена тапицерия и др.

В комбинация с пакета Performance Package Plus, Mercedes-Benz C 63 AMG е в състояние да се ускори от 0 до 100 км/ч за 4.4 секунди и от 0 до 200 км/ч за 13.9 секунди. Максималната скорост на движение на автомобила е електронно ограничена на 250 км/ч. Цената на пакета за версията saloon е 7080.50 евро, а за комбито е 6426 евро.
Източник: Auto Press

MUGEN Euro обяви, че поради засиленият интерес във Великобритания и в някои международни за компанията пазари, ще пусне в продажба не повече от 20 представителя на суперспортната версия Civic Type R MUGEN. От тунинг- компанията съобщиха, че колите ще бъдат сглобявани във фирмения комплекс в Нортхамптън, като всеки един от бъдещите собственици на Civic Type R MUGEN ще може да вземе дейно участие в производството на бъдещата си бегачка.

„Всеки Type R MUGEN ще бъде уникален, ръчно сглобен състезателен автомобил за пътя“, коментира Хироки Тойода, вицепрезидент на MUGEN Euro. „Когато лансирахме Civic Type RR saloon в Япония, продадохме всичките му 300 представителя само за 6 минути. Имайки предвид интереса, който вече регистрирахме сред автомобилните ентусиасти във Великобритания и чужбита, се надяваме случилото да се повтори“, допълва Тойода.

Civic Type R MUGEN разполага с двулитров i-VTEC задвижващ агрегат, основната част елементите на който са преминали през сериозна оптимизация и дори цялостна подмяна. Максималната мощност на двигателя е 240 конски сили.

Във Великобритания, Honda Civic Type R MUGEN ще се предлага на цена от 38 499 британски лири.
Източник: Auto Press

Австралийското подразделение на компанията Skoda подготви за местния пазар специална модификация на комбито Octavia RS – Octavia RS-P.

Мощността на двулитровия турбомотор е вдигната до 258 к.с., а максималният въртящ момент до 320 Нм. Монтирана е правоходова изпускателна система с трицолови стоманени тръби и нови въздушни филтри.

Естествено, заради нарасналата мощност са променени настройките на окачването, поставени са по-твърди амортисьори и по различни щанги. Спирачните дискове също са различни – 355-милиметрови отпред и 310-милиметрови отзад.

Във външността на колата правят впечатление новата мощна радиаторна решетка, черните 18-цолови лети джанти от алуминиева сплав, боядисаните в зелено спирачни апарати /нали са си кивита/.
Източник: Auto Press

MUGEN Euro обяви, че поради засиленият интерес във Великобритания и в някои международни за компанията пазари, ще пусне в продажба не повече от 20 представителя на суперспортната версия Civic Type R MUGEN. От тунинг- компанията съобщиха, че колите ще бъдат сглобявани във фирмения комплекс в Нортхамптън, като всеки един от бъдещите собственици на Civic Type R MUGEN ще може да вземе дейно участие в производството на бъдещата си бегачка.

„Всеки Type R MUGEN ще бъде уникален, ръчно сглобен състезателен автомобил за пътя“, коментира Хироки Тойода, вицепрезидент на MUGEN Euro. „Когато лансирахме Civic Type RR saloon в Япония, продадохме всичките му 300 представителя само за 6 минути. Имайки предвид интереса, който вече регистрирахме сред автомобилните ентусиасти във Великобритания и чужбита, се надяваме случилото да се повтори“, допълва Тойода.

Civic Type R MUGEN разполага с двулитров i-VTEC задвижващ агрегат, основната част елементите на който са преминали през сериозна оптимизация и дори цялостна подмяна. Максималната мощност на двигателя е 240 конски сили.

Във Великобритания, Honda Civic Type R MUGEN ще се предлага на цена от 38 499 британски лири.
Източник: Auto Press

Американските тунери Rhys Millen Racing ще представят модификация на Hyundai Genesis Coupe на изложението за тунингови автомобили SEMA през следващия месец в Лас Вегас. Моделът е наречен RM460 Genesis Coupe. Американската фирма е направила редица промени,  махнат е стандартният двигател, монтиран в предната част на купето. Вместо него в пространството на задната седалка е монтиран двигател Tau V8 с обем 4,6 литра от Genesis седан с мощност на 500 к.с.
Освен двигателя, тунерите са променили и шасито. Добавени са ново задно стъкло и задна врата, за по-добър достъп до двигателя.
Скоростната кутия е Mendeola с 5 скорости и предава движението към задните колела. Модифицираното Hyundai Genesis Coupe развива максимална  скорост от 293 км/ч.
Променено е също така окачването, което е тип MacPherson отпред и с нови пружини от KW. Спирачната система също е нова, от StopTech. Джантите са с размер 20 цола, обути в Toyo T1R гуми.
RM460 Genesis Coupe ще предлага променен body kit RMR Signature Edition, който включва карбонов спойлер и задна врата от карбон и фибростъкло. В интериора спортните седалките са Sparco Chrono, салонът е кожен, също от Sparco, аудиосистемата е на Infinity Kappa Perfect.

Източник: Агенция Speed-Press

747 в края на наименованието на новото творение на NOVITEC ROSSO демонстрира точно с каква максимална мощност ще трябва да се „пребори“ всеки, застанал зад волана на поредното бижу на тунинг- компанията.

Със своята максимална мощност, NOVITEC ROSSO Edizione 747 се превръща в един от най- мощните суперспротни автомобили, които могат да бъдат закупени в настоящия момент на пазара. Задвижващият Bi-Compressor агрегат на автомобила е гаранция за това, че колата е в състояние да се ускори от 0 до 100 км/ч за по-малко от 3.4 секунди, от 0 до 200 км/ч за 9.4 секунди, а границата от 300 км/ч се достига за минималните 22.9 секунди. Освен че е най- мощният представител в гамата на серията Scuderia, NOVITEC ROSSO Edizione 747 е и най- бързият- максималният показател тук е 351 км/ч.

Максималната мощност от 549 кВт или 747 конски сили на NOVITEC ROSSO Edizione 747 се достига при 8500/мин, а максималният въртящ момент е 738 Нм при 6300/мин.

Уникалното жълто- червено екстериорно цветово решение на NOVITEC ROSSO Edizione 747 е комбинирано с 20- цолови джанти със сдвоен дизайн, като предните гуми са с размер 245/30, а задните са 315/25. Въпреки по- ниското с 3 сантиметра отстояние на автомобила от пътя, той може да атакува голяма част от евенуталните дневни препядствия, благодарение на вградената си хидравлична система за повдигане на предната му част (+4 сантиметра). Повдигането и последващото „приклякане“ се управляват чрез бутон. Ако водачът забрави да върне изходната позиция, то системата го прави автоматично при достигането на скорост на движение от 80 км/ч.
Източник: Auto Press

По време на специализираното тунинг изложение SEMA, което ще се проведе през следващия месец, на щанда на Chrysler LLC ще бъдат демонстрира четири уникални разработки, които разполагат с всички качества, за да се превърнат в хит на салона. Американската компания ще представи специална версия на Dodge Challenger с 556 конски сили, уникална къмпинг- версия на Jeep Wrangler, луксозен Dodge Ram, както и екстремна версия на Jeep Wrangler с чудовищни 40- цолови колела. Четирите автомобила са разработка на подразделението Mopar на Chrysler LLC.

Mopar Dodge Challenger 1320 разполага с оптимизиран алуминиев V-образен, осемцилиндров задвижващ агрегат HEMI®, който генерира максимална мощност от 556 конски сили. Екстериорният аеродинамичен пакет е комбиниран със специална спортна изпускателна система с накрайници, изнесен отстрани на автомобила. Предавателната кутия на колата е шестстепенна механична. Във вътрешно на Mopar Dodge Challenger 1320 откриваме единствено най- наложителното- спортни седалки Dodge Viper, спортен волан и характерният за „мускулестите“ автомобили Hurst скоростен лост. Задните седалки, централната конзола и аудиосистемата са отстранени от конструкцията на колата.

Основният акцент при Mopar Dodge Ram Bianco попада върху луксоза и екзотичността. Разработката стартира от стандартна версия 2009 година на Dodge Ram 1500 Sport с 5.7 литров HEMI V-8 двигател, но дизайнерите нанасят сериозни корекции чрез нови екстериорни и интериорни цветови решения, нови материали, нов аеродинамичен пакет, 22- цолови джанти, нова изпускателна система, луксозна аудиосистема със субуфер и други.

При Mopar Jeep Wrangler Overland, „изходният“ автомобил тук е Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2009, който в последствие е превърнат във върховата къмпинг- машина. За да се увеличи товарното отделение на автомобила, задните седалки са отстранени и е оформено специално отделение с гумиран под. Над тавана е монтиран изцяло нов къмпинг комплект за двама човека.

Най- характерната и очевадна особеност при Mopar Jeep Lower Forty са 40- цоловите колела. Автомобилът разполага с изцяло нов ролбар, скъсено и скосено предно стъкло, уникални предни и задни калници, нов 5.7- литров HEMI® V-8 двигател, комбиниран с шестстепенна механична предавателна кутия.
Източник: Auto Press

Ръководителят на проекта „Русская борзая“ пилотът Олег Кеселман проведе презентация на втората модификация на състезателния вариант на японския всъдеход Mazda СХ-7, който след значителните технически доработки вече не остъпва по показатели на топ-пистовите модели. „Русская борзая“ от второто поколении има 2,3-литров двигател с мощност 470 к.с.

„В сравнение с първата версия, която имаше задвижване на четирите колела, втората версия е със задно задвижване, направихме и над 50 изменения в конструкцията на колата. Като основа за работата по мотора беше взет чугунен блок, способен да издържи мощност и до 1000 к.с.“,- сподели Кеселман.

Освен това, новата версия на усъвършенстваната Mazda СХ-7 е олекотена със 150 кг. За дизайна на тунинга е отговорна руската компания Zaharov Design. Независимо, че аеродинамичния пакет не е променен на външен вид в сравнение с предишния, този път той е направен от по-високо технологични материали.

В процеса на доработката на стандартната Mazda СХ-7 е усилена коравината на купето за сметка на поставянето на спортна предпазна ролбарна клетка. Автомобилът има пистово окачване, намален пътен просвет със 70 мм, по-ефективна спирачна система, усилен съединител, нов заден редуктор, електроника и облегчена елинсталация. Ускоряването на машината до 100 км в час е за 3,7 сек, а максималната скорост е вече 280 км/час.

„Когато правехме първия вариант на „Русской борзой“, то задачата ни беше да направил кола, която да превъзхожда по динамичност такива модели като Subaru Impreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evolution“, – отбеляза Кеселман.
Източник: Auto Press

Известната със своите доработки на луксозни автомобили тунинг- компания MANSORY демонстрира своята интерпретация на тема Porsche Panamera. Дизайнерите на MANSORY не са изневерили на своите разбирания и за пореден път създават уникат. Въпреки че сам по себе си, четиривратото купе е достатъчно впечатляващо и провокативно, след доработката му, измеренията стават още по- забележителни.

Специално за Panamera технолозите и дизайнерите на MANSORY са произвели карбонов аеродинамичен пакет, в който са включени елементи както от въглеродни нишки, така и такива направени от полиуретан. Автомобилът е снижен към земята с 3.5 сантиметра и е накипрен с нови 21- цолови джанти. Добавена е и нова спортна изпускателна система.

За интериора на Porsche Panamera са предвидени множество комбинации на естествена кожа, карбон, дърво и др. Разработен е нов спортен волан, педалите са с полирани алуминиеви подложки.
Източник: Auto Press